雄克夾持缸的技術(shù),優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品型號(hào)參數(shù),應(yīng)用領(lǐng)域介紹


雄克夾持缸的優(yōu)勢(shì):控制范圍大,切換時(shí)間短。具有開式和閉式中-心的 SCHUNK 液壓缸是所有卡盤的完-美補(bǔ)充,并為您的車床完善了完整的套件。帶或不帶通孔,適用于大小卡盤 - SCHUNK 的 OPUS 夾緊缸是充分發(fā)揮機(jī)器性能的完-美補(bǔ)充。拉力高達(dá) 315 kN,可帶或不帶通孔。
描述:液壓操作的閉心氣缸,調(diào)節(jié)范圍廣,切換時(shí)間短,用于驅(qū)動(dòng)動(dòng)力車床卡盤。
雄克夾持缸的應(yīng)用領(lǐng)域:
在通用數(shù)控車床上
在車/銑床上
在立式轉(zhuǎn)塔車床上
在特殊機(jī)器上
在立式車床上
雄克夾持缸的作用:
集成止回閥
在管道故障時(shí)臨時(shí)維持液壓缸中的壓力
緊湊型設(shè)計(jì)
易于集成到現(xiàn)有車床中
驅(qū)動(dòng)行程長
適用于驅(qū)動(dòng)所有標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力卡盤
集成控制凸輪用于行程監(jiān)控
兩個(gè)接近開關(guān)便于調(diào)節(jié)和監(jiān)控夾緊行程
雄克夾持缸的選項(xiàng)和特殊信息:帶有閉心,OPUS-V 的液壓驅(qū)動(dòng)氣缸是所有傳統(tǒng)動(dòng)力車床卡盤的理想標(biāo)準(zhǔn)氣缸,沒有通孔。夾緊油缸專為高轉(zhuǎn)速而設(shè)計(jì),可在高達(dá) 70 bar 的液壓下運(yùn)行。兩個(gè)接近開關(guān)允許通過集成控制凸輪輕松調(diào)整和監(jiān)控夾緊行程。
OPUS-V閉心氣缸
描述:液壓操作的閉心氣缸,調(diào)節(jié)范圍廣,切換時(shí)間短,用于驅(qū)動(dòng)動(dòng)力車床卡盤。
雄克夾持缸的應(yīng)用領(lǐng)域:
在通用數(shù)控車床上
在車/銑床上
在立式轉(zhuǎn)塔車床上
在特殊機(jī)器上
在立式車床上
雄克夾持缸的作用:
集成止回閥
在管道故障時(shí)臨時(shí)維持液壓缸中的壓力
緊湊型設(shè)計(jì)
易于集成到現(xiàn)有車床中
驅(qū)動(dòng)行程長
適用于驅(qū)動(dòng)所有標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力卡盤
集成控制凸輪用于行程監(jiān)控
兩個(gè)接近開關(guān)便于調(diào)節(jié)和監(jiān)控夾緊行程
雄克夾持缸的選項(xiàng)和特殊信息:帶有閉心,OPUS-V 的液壓驅(qū)動(dòng)氣缸是所有傳統(tǒng)動(dòng)力車床卡盤的理想標(biāo)準(zhǔn)氣缸,沒有通孔。夾緊油缸專為高轉(zhuǎn)速而設(shè)計(jì),可在高達(dá) 70 bar 的液壓下運(yùn)行。兩個(gè)接近開關(guān)允許通過集成控制凸輪輕松調(diào)整和監(jiān)控夾緊行程。
OPUS-V (6種變體)
H3雄克夾持缸
描述:液壓驅(qū)動(dòng)的開心氣缸,調(diào)節(jié)范圍廣,切換時(shí)間短,用于驅(qū)動(dòng)動(dòng)力車床卡盤。
應(yīng)用領(lǐng)域:
在通用數(shù)控車床上
在車/銑床上
在立式轉(zhuǎn)塔車床上
在特殊機(jī)器上
在立式車床上
OPUS-H3 (6 款)
中晟智能科技專業(yè)從事高端測(cè)量儀器銷售和技術(shù)服務(wù)。公司與蔡司,馬波斯,卓勒,費(fèi)斯托,雄克等品牌有著14年合作經(jīng)驗(yàn),代理產(chǎn)品包含多款三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、多功能工業(yè)CT測(cè)量機(jī)、顯微鏡、三維掃描儀等相關(guān)測(cè)量產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、模具、機(jī)械、電子、半導(dǎo)體元器件、塑膠、航天航空等重要領(lǐng)域。
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