業(yè)績(jī)簡(jiǎn)評(píng)
遠(yuǎn)東傳動(dòng)2010年實(shí)現(xiàn)銷售收入10.14億元,同比增長(zhǎng)64.57%;實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)1.85億元,同比增長(zhǎng)41.8%;全面攤薄后EPS為0.99元,符合我們預(yù)期。
經(jīng)營(yíng)分析
商用車熱銷帶動(dòng)公司業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng):重卡和工程機(jī)械傳動(dòng)軸是公司主要收入來源,2010年公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)的主要原因是受到下游重卡和工程機(jī)械行業(yè)銷量快速增長(zhǎng)的拉動(dòng)。
募投項(xiàng)目提前達(dá)產(chǎn)助力公司收入增:2010年前期公司利用自有資金提前投入募投項(xiàng)目,部分產(chǎn)能提前釋放使公司具備實(shí)現(xiàn)銷量高增長(zhǎng)的產(chǎn)能基礎(chǔ)。
到2010年底,年產(chǎn)100萬(wàn)套商用車傳動(dòng)軸項(xiàng)目和年產(chǎn)2萬(wàn)噸傳動(dòng)軸零部件項(xiàng)目已達(dá)產(chǎn),濰坊50萬(wàn)套商用車傳動(dòng)軸項(xiàng)目將在2011年下半年全面達(dá)產(chǎn)。
盈利能力維持較高水平。公司2010年毛利率為34.91%,較09年提高2.1個(gè)百分點(diǎn),毛利率上升的主要原因是公司毛坯件自給率的提高。此外,公司銷售費(fèi)用率保持穩(wěn)定,而管理費(fèi)用率受職工薪酬、研發(fā)費(fèi)用和上市費(fèi)用的影響則有大幅上升。2010年公司凈利率為18.25%,較09年降低2.93個(gè)百分點(diǎn),總體而言仍維持了較高的盈利水平。
業(yè)績(jī)有望保持較高增速:公司使用超募資金分別在包頭、合肥、濰坊等地設(shè)立子公司和研發(fā)中心,異地設(shè)廠將有利于公司鞏固客戶關(guān)系,進(jìn)一步提高市場(chǎng)份額,同時(shí)也有利于節(jié)約運(yùn)輸和包裝成本,提高盈利能力。
分配預(yù)案:公司擬以2010年末的總股本187,000,000股為基數(shù),每10股派發(fā)現(xiàn)金股利3.00元(含稅),以資本公積金轉(zhuǎn)增股本的方式,向全體股東每10股轉(zhuǎn)增5股。
盈利預(yù)測(cè)
我們預(yù)測(cè)公司2011至2013年實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)分別為231、282和341百萬(wàn)元,2011至2013年EPS分別為1.24、1.51和1.83元。
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