軸承是重大裝備的關(guān)鍵零部件，用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對運(yùn)動(dòng)位置，起支承或?qū)�向作用。近年來，�?yīng)加快生產(chǎn)步伐和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的號召，我國軸承產(chǎn)銷兩旺，已經(jīng)邁入世界軸承生產(chǎn)大國的行列。

　　在瓦軸、洛軸等軸承老字號企業(yè)恢復(fù)生機(jī)，主要軸承產(chǎn)業(yè)基地，如浙江慈溪、河北臨西、山東臨清等發(fā)展勢頭不減時(shí)，湖北軸承產(chǎn)業(yè)躍然升起一個(gè)軸承產(chǎn)業(yè)基地一個(gè)軸承名企，使其一改往日低迷局面，成為全國軸承產(chǎn)業(yè)的后起之秀。

　　黃石市下陸區(qū)歷來是重要軸承制造基地，黃石軸承廠一度久負(fù)盛名。然而，由于原來企業(yè)的老化、新的市場競爭，黃石市軸承產(chǎn)業(yè)面臨巨大的挑戰(zhàn)。

　　近年來，下陸區(qū)抓住全市實(shí)施大產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的機(jī)遇，在中心城區(qū)建設(shè)中明確提出：“黑色金屬”產(chǎn)業(yè)集群要“圍繞一個(gè)核心，舞活兩個(gè)龍頭”，即以機(jī)械加工制造行業(yè)為核心，舞活軸承和管業(yè)兩大產(chǎn)業(yè)龍頭。重點(diǎn)引進(jìn)一批投資規(guī)模大、回報(bào)率高的機(jī)械加工龍頭型、旗艦型項(xiàng)目，打造中南地區(qū)精密軸承制造基地。

　　經(jīng)過一系列的改革措施，目前，該區(qū)軸承產(chǎn)業(yè)呈快速發(fā)展態(tài)勢。哈特貝爾精密鍛造有限公司等大企業(yè)紛紛崛起，良好行業(yè)發(fā)展態(tài)勢還吸引了人本集團(tuán)、瓦軸等大型企業(yè)的項(xiàng)目投資，未來發(fā)展前途不可估量。

　　作為哈瓦洛襄四大軸承廠之一的襄陽軸承，在2000年至2002年連續(xù)三年巨虧，變成了一個(gè)高負(fù)債、低收益的爛攤子，甚至曾被暫停上市，淪為ST一族。

　　在通過改制謀得一線生機(jī)之后，襄陽軸承從各個(gè)方面謀求“重生”機(jī)會(huì)。引進(jìn)戰(zhàn)略投資者計(jì)劃，將95％股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給三環(huán)集團(tuán)，贏取兩年不少于人民幣3億元的投資；實(shí)施商標(biāo)計(jì)劃，注冊“ZXY”商標(biāo)被國家工商總局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)；征地1237畝建立“襄軸工業(yè)園區(qū)”，把其建設(shè)成國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的工業(yè)園區(qū)；設(shè)立百萬資金，引進(jìn)具有國內(nèi)外高素質(zhì)高水平的專業(yè)技術(shù)人才；發(fā)力國外市場，形成重、中、輕、微、轎車等各種車型配套軸承的體系；在全國設(shè)立28個(gè)銷售分支機(jī)構(gòu)，14個(gè)配送中心，銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國大中城市。

　　經(jīng)過一系列的改革措施，襄陽軸承利潤出現(xiàn)小幅增長，抗風(fēng)險(xiǎn)能力得到顯著提高。在未來的時(shí)間里，作為四大軸承廠之一，雖然前景可佳，但想要恢復(fù)之前的榮耀，襄陽軸承還有很長的路要走。